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2013年9月29日日曜日

ラッキー

日曜日、雨の予報なのだが、
昼頃薄日が差してきた。

道路は少し前から乾いている。

ニヤリ・・・・。

言わずもがな・・・。

近くのガススタンドでガソリンを入れて、
ちょうど12時過ぎに走り出す。
Sicamousのマリーナまで。

途中から青空が広がり、とてもラッキーな気分。
やっぱりグレーな曇天とスカッと晴れた青い空とでは気分が違う。



ちょうど列車が通過するところだった。

こちらの貨物車はみんなこういういたずら書きが書かれている。


家に帰る途中からまたグレーな曇天。
気分もグレーに・・・。



今日は気温12度。
こういう気温になると燃料計が調子悪いのか。
春先もそうだったけど、針がきょろきょろ動いて、
時々エンプティーを指して止まってしまったりする。

暖かくなれば元通りに動くんだろうか?
お茶目なヤツだ。


夕方5Kmのジョギング。

明日のランチは臨時休業で、
90 Km離れたKelownaまでかみさんのパスポートの申請をしに行かないといけない。

















2013年9月27日金曜日

乗れるときに乗る

木曜日の午後は晴れ。

天気予報では、この後来週まで雨続き。

日曜日はバイクに乗れそうもないので
木曜の午後に乗っておくことにした。


この季節、バイクのシーズンは秒読み段階に入っているので、
乗れるときに乗っておかないと、
雪が降って道に滑り止めの砂がまかれた時点でアウト!
シーズン終了になってしまう。


おそらく来月いっぱいは行けると思うんだけど、
これからの時期は雨(雪)も多くなるので、
今シーズンの心残りにならないように、
気合を入れて乗れるときに乗るのだ。









昨日、義妹からメールが来た。

義父の容態がここにきて急に悪化しているらしいので、
急きょ日本に帰ることになるかもしれない。

かみさんが数年前にパスポートを切らしてそのままなので、
まずそれを申請しに行かないと・・・・。

うちの家族はスーパー呑気。

だいぶ前から
「何かあった時のためにパスポートは取り直しておきなよ」
って何回言っただろうか。(泣)

仕方がないので、余分にお金を払って早めに処理してもらおう。(号泣)



もし、日本に帰るようなことになったら、
それこそ、いつがラスト・ライドになるかわからない。

これからは一回一回、心を込めてバイクに乗るのだ。











2013年9月26日木曜日

日暈

昨日の記事と話は前後するけど、
火曜日の午後MTBに乗った。

最近の常で空にちぎれ雲が浮かんでいるが、
おおむね晴れ。

昼前に日暈を観測。





なんか今年の秋の空は、初夏の空のような感じ。
E-PL2   M Zuiko 14-42mm



晴れているときの雲の感じがそうさせるんだと思うけど、
秋特有の空の高さも感じない。

あの成層圏ブルーが来ない。

今年の秋は何かが違うぞ、何かが・・・・。(笑)

と途中にいたロバ君も申しております。


明日からは一週間毎日雨の予報。(泣)













2013年9月25日水曜日

初霜

2日ほど前から急に朝晩の冷え込みが厳しくなってきた。

昨日の朝の気温は5度。
今日は4度。
そして今朝、屋根の上に初霜を観測。






今年はいつもと冷え込み方が違うような気がする。
いつもなら8月の下旬には朝の気温が一桁になり始めるのだが、
今年は9月に入って今週になって初めて一桁になった。

そのせいなのか、木々の黄葉が遅い感じ。



その後、朝日が気持ち良かったので散歩に出かけた。

E-PL2  M Zuiko 14-42mm


http://www.500pxart.com/photo/47752662?substrate=acrylic&style=AS&frame=F0000&size=M


いよいよ秋も本番。

いつも一緒に松茸を取りに行く友人が、
「来月のマツタケ狩り、今年は温泉に泊りがけで行きませんか?」
というので「たまにはいいかもしれないね」と返事したら、
「実はすでに予約してしまいました」とのこと。(汗)

宿はコッテージなので食事は自炊。
BBQでマツタケ焼いて酒飲みかな。


気の早いかみさんは、
昨日の夜から羽毛布団を引っ張りだした。
しかし、まだちょっと早い気がする。
夜中に暑くて目が覚めた・・・。








2013年9月23日月曜日

俺のハートがNOという

自分が大学生の頃、
リアルタイムではまっていた本が、

片岡義男


バイクが出てくる場面が多いということのみならず、
独特の文章により、
読んでいると目の前に風景が浮かんでくる。

だから、自分は自分なりに浮かんでくる風景を大切にしたかったので、
彼の小説で映画化されたものは一切見ていない。

自分のイメージが壊れるのが嫌だからだ。


角川文庫の赤い背表紙になる前の白い背表紙の頃の本や、
文庫になる前の書籍もまだ実家にたくさんある。

自分の青春の本だ。

数年前にリターンした時、
実家から文庫本だけだが送ってもらった。



最近、MOTOVAVIという雑誌の10月号で片岡義男の特集があるというので、
いいなあ、見たいなあと思っていたのが、
昨日何気なく、最近デビューした電子書籍で買えるかもとひらめき検索してみたら、

あ~、あった~!

雑誌も買えるんだ。
http://www.moto-navi.net/

















早速電子書籍店で買った。
http://www.ebookjapan.jp/ebj/?dealerid=40001
ここはマンガや雑誌が充実しているみたい。
450円。
カナダドルでも5ドル以下だった。

今までなら1ヶ月以上待って17ドルくらい出さなきゃ買えなかったのに。
しかもバンクーバーまで約500Km走って行って・・・。
(しかし、ここ数年でバンクーバーの日本書籍店はなくなってしまった)

ウレピ~。


特にすごい内容ではなかったけど、
久々に片岡義男も見れたし十分満足。



特集記事にも書いてあったけど、
片岡義男の本はタイトルも好きなんだ。
本棚の背表紙を見てるだけでも楽しくなる。


やっぱり、これらの本に出てくる昔っぽい雰囲気のバイクが好きだな。



久しぶりに片岡ワールドに触れたら、
青春の甘酸っぱい思いがこみ上げてきて胸キュン。(死語?)
なんか旅に出たくなった。














2013年9月22日日曜日

雨ニモマケズ、風ニモマケズ

今日の日曜日の天気予報は雨。

はじめからバイクに乗るのは諦めていた。
午前中は冷凍庫の霜取りなどして仕事なんかしたりしてみる。

そのあとジョギングに出かけた。
30分ほど走ってきたけど、
帰りがけに雨に降られる。

ランチのあと、しばらくしたら雨は上がったみたい。
なんか明るくなってきた。

ネットで天気予報のレーダーをチェックすると、
数時間なら雨は大丈夫そうな気もする。
でも、降られそうな感じもある。

しかし、バイクに乗りたい病の発作が来てしまったので、
どうしようもない。

レインスーツを持って3時前に出かけた。

走りだしてすぐにパラパラと来たけど、
構わず走っていたら止んだ。

でも、降ったり止んだりの繰り返し。
それほど強い雨足ではない。


Westside roadの終点付近の
Bear Creek 州立公園でトイレ休憩兼、
ここでレインスーツ着用。



この先はどう見てもかなり降っている様子。
ここにつく少し前から風もかなり暴れている。

それでも、ここまでの道は殆どドライ。
普通どおりコーナーを楽しむ事ができた。

いつもなら、帰りもこの道を走ってダブルでクネクネを楽しむところなんだが、
後ろを振り返ると景色が雨に煙っている。

雨の中のクネクネを走るのは嫌だなあと思って、
今日は違う道を通って帰ってきた。
そちらもそこそこ楽しい道。
そこそこクネクネ。


帰りは結構雨も降っていたんだけど、
さすがはトロフィー、体や足はほとんど濡れなかった。
レインスーツ、要らないんじゃね。(笑)


約205Kmの走行。
十分楽しい雨の日のライド。

たまには雨の日も楽しいかな。
というか、走り出す前から雨が降っているのは嫌だけど、
途中で降りだすのは構わないなと、
そんなことを考えながら走っていたのであった。














2013年9月21日土曜日

天気予報ハズレ~

今日の天気予報は雨。
バイクに乗るのは諦めていたんだけど、
だがしかし、昼頃からバッチリと晴れてきた。

仕込みが終わってからバイクに乗る。

気温は16度。

Sicamousのマリーナまで。



青い空と澄んだ空気が気持ちいい。





ビーチのある公園に来ても、もうビキニのおねえさん達はいない。(涙)

E-PL2 M Zuiko 14-42mm

往復約75Kmの仕事前のちょい乗り。
こんな時間を持てる幸せ。


帰ってきてから、テールランプの球を換えた。

先週友人とツーリングにいった時に、
テールランプの片方が切れてるのを教えてもらった。
サクッと交換。



天気予報がいい方にハズレて嬉しい。
明日も外れないかな・・・。











2013年9月20日金曜日

ガックシ・・・orz

昨日、ガーデン用のホースとリールが盗まれているのが発覚。

花の水やりは息子の仕事なのがだが、
昨日の午後、水をやろうとした時にホースリールがないのを発見。



この前に水をやったのは月曜日らしいので、
月曜の夜から木曜の朝の間に盗まれたようだ。

ホースを2本つなげて長くしていたし、
蛇口とリールの接続用の短めのホースも、
コイル状になったものを付けていたのに・・・。
ガックシ・・・。orz



物がなくなったことよりも、
こういう小さな町でこういうことをする人がいるということのほうが、
気を滅入らせる。

はぁ~っ。


その後、気を取り直して午後の仕事。

8月は今までで一番忙しい8月だったのに、
9月に入った途端、冬のように暇になってしまった。

小さな町の経済は予測できん。



皿洗いをしていた息子が「洗浄機からお湯が漏れてる!」という声が・・・。
見ると洗剤を導入する部分からお湯がダダ漏れ。

つぁ~っ、あったまいてぇ~~。

メインテナンスの会社に連絡したら、担当者は来週まで休暇中。

一気に気分はシオシオのパー・・・・。


それでも、洗剤部分を一度外して、
レバーらしきものをグリグリいじってたら治った!?




今週の日曜日は曇で60%の降水確率。
最高気温は15度だと。

乗れる時に乗っておこうと思って、
水曜日の午後に買い出しを兼ねて乗ってきた。
気温19度。


電線が邪魔だったので、数歩右に歩いてまた撮る。
E-PL2  M Zuiko 14-42mm


このあと、20度以上の気温でバイクに乗れる日はあるんだろうか?
頑張ってもバイクの季節はあと一ヶ月半か・・・。(T_T)












2013年9月19日木曜日

十五夜

今日19日は中秋の名月。
十五夜は必ずしも満月とは一致しないらしい。

今年は十五夜と満月が一致する年。
次回は2021年だそう。

そんな日の朝方、4時半ころにふっと目が覚めた。

目を開けたとたんに目に入ってきたのは、
窓から差し込むムーンビーム。

眩しいくらいだった。

その後ウトウトしてたらまた眠りに落ちていった。

次に目が覚めたときは6時半。

起きだしてネットを見てると、窓の外が急に明るくなってくる。
今日の日の出は6時39分。

山の麓にたなびく霞が赤く輝いていたので、
着替えて写真を取りに出かけた。


この撮影場所まで歩いて家から3分とかからない。





時間が経つにつれ空はどんどん青みが増してくる。
何本か飛行機雲を引っ張って飛行機が飛んでいた。



E-PL2 M Zuiko 14-42mm


今日の夜はハーベスト・ムーンだし、
月光浴でもしてみるか・・・。













2013年9月18日水曜日

涼しい季節

月曜から一気に気温が下がってきた。
それまでは27~28度が続いていたのに20度前後。

それでも火曜日は午後に晴れていたのでMTBに乗る。

休憩時間にエクササイズしたほうが体の調子がいいので、
時間の許す限りは体を動かすようにしている。

特にこれからの季節は店のほうが暇になってくるので、
時間は取れるのがありがたい。

火曜日もいつもどおりGrindrodまで往復20Km走ってきた。
風も強いのでTシャツにサイクリング・ショーツだと肌寒いくらいだ。

不安定な天気なのでアチラコチラにちぎれ雲が浮かんでいる。

E-PL2 M Zuiko 14-42mm  写真はクリックで大きくなります。

水曜日から数日は安定した天気になりそうだけど気温は20度以下。

日曜日の最高気温は15度らしい。

バイク・シーズンの秒読みが始まるのも近い。









2013年9月17日火曜日

我が勇姿

月曜日からすっかり涼しくなってしまった。
おまけに晴れたり雨が降ったりの繰り返し。
これから一雨ごとに涼しくなっていくんだろうか。


さてバイクに乗っている人でも
自分が走っている写真というのはなかなか無いものだが、
先日、友人とツーリングにいった時に、
写真好きの彼が撮ってくれた我が勇姿を恥ずかしながら・・・。



こういう道を90Km/hくらいで軽く流していく。











彼のカメラはパナソニックFZ200。
すべてのズームにおいてF2.8 をキープする明るいズーム。
被写体追尾オートフォーカスがあるので、
連射で撮ってくれた。

写真好きの友人と走りに行くといいもんだね。

今度は気合を入れて「俺サ」風にとってもらおうか。(笑)
「俺サ」、知ってる人いるかな?



















2013年9月16日月曜日

ポチッとな

チェーンが片伸びして、
チェーン交換することになったわけだが、
E-bayでみるとそんなに工具も高くない。

そこでチェーン・ブレーカー(チェーン・カッター?)をポチった。



マニュアルによると、
フロント・スプロケットを替えるには、
エンジン・オイルを抜かないといけないみたいなので、
そうなるとギヤ・チェンジ・シャフトのオイルシールと、
ガスケットも交換しないといけないようだ。
19番と15番




チョットめんどうなので、(汗)
今回はチェーンの交換だけにしておこうかね。


スプロケットはどう見ても減ってないし。

パーツを取っておいて、
オイル交換をするときにフロントのスプロケットをチェックしてみるか。


しかし、チェーン交換なんて30年近くやってないぞ・・・。(汗)

シャフト・ドライブが懐かしい今日このごろ。





パーツの図は下のサイトから。
http://www.worldoftriumph.com/

ここはパーツ・リストが図で出てくるから便利。













2013年9月15日日曜日

夏の最後?のツーリング

月曜日から夏のような好天が続いてたが、
それも日曜日で終わるらしい。

日曜の夜からは雷雨の予報も出ているし、
月曜からは雨で気温も19度くらいになるんだと。

そんな季節外れのいい気候の最終日、
また日曜日が休みになった友人とツーリングに行ってきた。

日曜の朝焼け。
6時半ころ。


待ち合わせは9時なのだが、
7時ころバイクを出しておく。

バイクガレージを開けてビックリ玉手箱。
ハンドル・ロックをかけていたつもりが、
一段階多く回して、パーキング状態。
ライトがつきっぱなし。
ということでバッテリーが無くなってました。

まずはバッテリーの充電から始まったツーリング。

40分くらいでとりあえず充電完了。

8時半前に家を出た。

友を待つトロフィー


そして友人と合流し、いつものWestside roadを走り、
Okanagan Connector Hwy97Cを行く。


 
そしてMerrittでガソリンを入れておく。11:15

距離はまだこれだけしか走ってないけど、
前回ガソリンを入れたAshcroftはプレミアム(ハイオク)が無いので、
ここで入れておく。
友人のBMW K1200RSはそれほど航続距離も長くないらしいし。
219Kmで12.18L=17.98Km/L

そしてMerrittからクネクネを快走。



そしてSpences Bridgeへ。12:20


ここからはHwy1でAshcroftへと向かう。
その途中でセルフタイマーで写真を撮る。


こちらは、その様子を見ていた通りすがりのおじさんに撮ってもらった写真


このあと、バイクを交換して乗ってみた。
BMWK1200 RS、
ポジションはトロフィーよりも前傾。
サスは前後オーリンズ、そしてFテレレバー。
エンジンはスムーズだけど、日本車のような軽い吹けじゃない。
どっしりと存在感のある回り方。

短時間だったので細かいことは分からないが、
おそらくツーリング向きのバイクなんだろう。
ただし、スロットルが重かった。
これはこのバイク特有の症状なんだそうだ。

友人に言わせるとトロフィーのポジションは
BMWのRTシリーズを思わせるとのこと。
納得。
誰かが言ってたけど、これはTriumph・Goldwingだって・・・。(笑)


少し先からAshcroftへHwy97 wに曲がる。


そして銅山のそばの緑青カラーの湖で。

このあとLogan Lakeでランチにする。
一人だといつもならガススタンドでサンドウィッチでも買って、
途中の景色のいいところで食べたりするのだが、
今日は珍しくレストランで食べた。

そしてKamloopsでまた給油
225Kmで12.68L=17.74Km/L



そして途中で休憩後

家の周りの農道遠回りに友人も付き合う。

そして6:08、無事カエル

友人は家でビールを一本飲んで帰っていった。
(カナダではビール小瓶2本くらい、もしくはワイングラス一杯くらいは合法)

総走行距離595Km


来週の日曜日は雨の予報・・・・。(泣)









2013年9月14日土曜日

チェーン交換か?

2週間前、激走1000Kmツーリングをする前にチェーン調整をしておいたが、
今日、バイクに乗る前にチェックしたらもうユルユル。

さすがに1000Kmは効くなあと思って調整後、
タイヤを回しながら注油していたら、部分的に緩みが全然違うのを発見。
一部ではまだユルユル。
でも他の部分はキチキチ。

ははぁ~、だから100Km/h前後で走っている時に変な音がしていたんだなぁ~。
シャ~コ、シャ~コという変な変則的な音が・・・。

スプロケットを見てもまだまだいけそうな気もするが、
チェーンとスプロケットはセットで換えておこう。

というわけで、チェーンとスプロケットをオーダーしてきた。

その後、農道遠回り。


クラシックカーの墓場・・・ではなくて、生まれ変わる前。









そのあと、春からずっとやろうと思っていてやってなかった、
トロフィーの合鍵を造りに行った。



今週は夏が戻ってきたかのようないい天気。
でもそれも明日で終わるらしい。

明日はまた気合入れて走るぞ~。











2013年9月13日金曜日

Boss HossとUral

先日キャンプに行った時に見かけた珍しいバイク2台。

最初はあの!Boss Hoss!
http://www.bosshoss.com/

小休止したRevelstokeで、
初めて見た。

バ~~ン!

ラジエターがでかくて、さらにでかいエンジンが見えません・・・。












細かいことは分からないが、HPで見る限りは6200CC以上はあるみたいだ。
ものすごい爆音をさせて走って行った。


こちらではハーレーがとても多くて、
ハーレーの目立ち度はそれほどでもないが、
コレの目立ち度は凄い!

個人的にはお金が余っていても買わないと思うけど、
コレのスポーツタイプかネイキッド!があれば面白いかも。(笑)



そして帰りにKasloでみかけたUral

でも、こちらはたまに見かける。

トライアンフ・トロフィーよりは多く見かけるかもしれない。(笑)









この2輪駆動のサイドカーは乗ってみたい。
むかしのBMWをコピーしたという水平対向のロシア製エンジンの味はどんなものだろう。


Royal Enfieldのような古くて新しいバイクだ。

Royal Enfield Continental GT



やっぱりクラシカルなデザインのバイクが好き。
もし何台も持てるんだったら、
UralとRoyal Enfieldは欲しいバイクの一つだ。